RONDA NORTE Y CAMINO DE SERVICIO

RONDA NORTE Y CAMINO DE SERVICIO

Notapor akatenon el Mié Ene 18, 2012 6:54 am

Abro este hilo para recordar que nos prometieron una ronda norte y nunca más se supo...
Por cierto yo que subo al castillo de vez en cuando, a punto de abrir sus puertas el parador nacional de turismo... ¿dejaran sin asfaltar el camino de servicio que hay entre los pilones y san jose? Cuantas veces hemos dicho , que parece mentira que el unico acceso alternativo al castillo , si no se puede subir o bajar desde la carretera de la parroquia es ese, y aun en pleno siglo xxi siga siendo un camino de cabras. Dijeron que estaban buscando financiación... lo de siempre. A lo mejor lo dejan asi con tierra, para que cuando los turistas suban vean como era un camino en la edad media....

P.D. Creo recordar , que los demas caminos de servicio de la autovia a 7 de aqui a alicante estan todos asfaltados, menos en Lorca, como no.
akatenon
 
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Re: RONDA NORTE Y CAMINO DE SERVICIO

Notapor AntoniodeCayetano el Mié Ene 18, 2012 11:08 am

En la primera entrevista que se le hizo al entonces alcalde electo Francisco Jodar antes de su toma de posesión, tras las elecciones de mayo de el año 2.007, afirmó que una de sus prioridades era retomar el proyecto socialista del nuevo puente en la zona de La Peñica, pero con el doble de carriles y un carril bici. Despues como en tantas cosas, no se ha vuelto ha hablar del tema.

Este seria el inicio de esa Ronda Norte que cambiaria el aspecto de esa zona, zona que necesita de una gran reforma hecha con valentia con el acuerdo de todos los grupos politicos, sin aprovecharse en el intento de sacar redito politico del tema, todos a una con todas las consecuencias, expropiando lo necesario en beneficio de la colectividad y de esos mismos barrios, hay antecedentes en Santa Quiteria durante el mandato de Jose Antonio Gallego y luego en La Merced gobernando Miguel Navarro.

En cuanto al camino de subida a Los Pilones desde San Jose, creo que es una inaplazable necesidad teniendo en cuenta el trafico que generara el Parador y que en cualquier momento puede cortarse la actual carretera de acceso por problemas naturales, tal como ha sucedido en ocasiones. Se ha gastado dinero del Plan E en obras no tan necesarias cuando hubiese sido una gran ocasíon para esta, al igual que se hizo con el segundo Plan E con las rocas del castillo.

Lo de los caminos de servicio de la autovia A-7 y los accesos a esta desde Lorca no tiene nombre, las dos pequeñas rotondas bajo la autovia en la ctra. de Caravaca estan abandonadas en su parte ornamental, (que diferencia con las de Puerto Lumbreras) igual ocurre con el cruce frente a la antigua Seat en la ctra. de Granada, un estrecho cruce en pendiente con semaforos, cuando lo más adecuado en esa zona es una rotonda o la continuacíón de la carretera en recto tal como estaba antes del enlace del desvio, ya que ahora con la autovia solo tiene trafico de salida a la autovia, no de entrada, con lo que con un segundo carril dirección Lorca a la izquierda para los pocos que toman la autovia ahi en dirección Murcia, nos bastaria, eliminando todo lo que hay ahora y que se hizo en su día por la incorporación al anterior desvio de la Ctra. Nacional 340 a su paso por la ciudad.

Si en la actualidad esta carretera es propiedad de nuestro ayuntamiento, se deberian de hacer los estudios necesarios para acondicionar este cruce buscando la financiación necesaria.
AntoniodeCayetano
 
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Re: RONDA NORTE Y CAMINO DE SERVICIO

Notapor Antonio de Cayetano el Jue Ene 19, 2012 3:42 am

De nuevo no se lo que digo, me arrepiento de cuanto digo, estoy muy resentido.
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Re: RONDA NORTE Y CAMINO DE SERVICIO

Notapor frenchy el Mié Feb 29, 2012 12:35 pm

Las cosas en palacio van despacio. :roll:
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Re: RONDA NORTE Y CAMINO DE SERVICIO

Notapor akatenon el Mié May 09, 2012 1:12 am

Hola , estan asfaltando la carretera de circunvalacion del castillo y tambien la cuesta que lleva al parador. Y digo yo... ¿dejarán el camino de servicio de los pilones a San Jose, como hace mil años ? o sea sin asfaltar? Ya he dicho muchas veces que es una via alternativa a los sucesivos cortes que padece las carreteras de circunvalacion del castillo.
Además podrian darle entrada y salida al parador desde san jose. ( Esto ya es mucho pedir)

Vaya imagen si dejan esa carretera asi.

Ánimo paradores podeis ¡¡¡
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Re: RONDA NORTE Y CAMINO DE SERVICIO

Notapor akatenon el Mié May 09, 2012 1:14 am

Me referia a entrada y salida por la autovia a -7 al parador y castillo desde san jose. Seria maravilloso y otra entrada y salida que tendria Lorca en pleno centro desde la autovia , ayudando a descongestionar la salida de san antonio.
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Re: RONDA NORTE Y CAMINO DE SERVICIO

Notapor AntoniodeCayetano el Mié May 09, 2012 8:09 pm

Cuando la Autovia del Mediterraneo a su paso por Lorca solo era un proyecto, ya se reivindicaba desde el AyuntaMIENTO un acceso por el barrio de San Jose, pero parece ser que hay que cumplir una distancia minima entre dos salidas consecutivas de la autovia, y ese tramo entre el acceso al barrio de San Antonio y el tunel no es lo suficiente largo para poder hacerla.

Un buen acceso al castillo desde la autovia seria hacer un nudo en la parte norte, entre el viaducto y el tunel, aprovechando el paso inferior de la carretera de La Parroquia, asi tambien se dotaria de acceso directo a la autovia desde esta carretera, pero quiza tambien tenga sus inconvenientes por la proximidad del tunel, aunque en el de Alcantarilla, dirección Mula-Caravaca, desde el mismo tunel sale ya un tercer carril de acceso a Alcantarilla.

En Lorca hemos tenido mala suerte con las normativas del Ministerio de Fomento, cuando se proyectó la Autovia del Mediterraneo aprovechando el desvio de la nacional 340, el entonces alcalde Jose Antonio Gallego, con buen criterio pidió que a su paso por la Sierra de Tercia, justo detras del acuartelamiento Sancho Davila, donde más altura tiene la autovia, se hiciese un area de descanso, un area con unas vistas maravillosas al castillo, la ciudad y su huerta, pero la cercania del area de descanso de Alhama de Murcia hizo que aquella idea no se tomase en cuenta.

La verdad es que la zona seria la más idonea para crear un area de servicio o un hotel de carretera, que a su vez tambien pudiera tener comunicación con el barrio de San Cristobal por la zona de La Cañada, una zona desgradada que podria verse favorecida por un gran complejo hotelero o residencial en la falda del perimetro de esa Sierra de Tercia.

En cuanto al acceso por San Jose al castillo, con la puesta en marcha del Parador se tendra que hacer más pronto que tarde, es cuestión de tiempo, aqui las cosas se hacen cuando por desgracia ha sucedido algo, entonces vendran las prisas. Pasara igual con el paso a nivel de la Ald. de Cervantes, el AyuntaMIENTO y las fuerzas vivas de la ciudad luchan por el AVE, pero sin embargo descuidan una solución tan simple como es acondicionar un paso peatonal en el cruce del ferrocarril de la Alameda de Cervantes junto a la urbanización de San Rafael, el otro día presencié como a unas jovenes estuvo a punto de atropellarlas un autobus, al invadir estas la calzada por esa zona, cosa muy frecuente y más a las horas de salida del instituto, es lamentable que soluciones tan simples no se lleven a cabo, y tengamos que esperar a que pase una desgracia para que entonces se les ponga solución.

Poco dinero vale acondionar un paso peatonal en condiciones para ese lado de la calzada, creo que ni Adil ni el AyuntaMIENTO pongan como escusa el tema economico para no hacerlo, aqui como en tantan otras cuestiones, falta voluntad politica para llevarlo a cabo y quiza tambien un pequeño empujón de vecinos, viandantes y medios de comunicación que lo reivindiquen con más fuerza.
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